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Bolivia quiere construir planta de combustible y licuefacción de gas en puerto peruano de Ilo

Fuente: América Economía

Nota: Javier Torres Seoane (sociólogo):

La movida del gas boliviano ha puesto de vuelta y media al gremio de hidrocarburos (y a sus voceros oficiales y oficiosos). Pero a la vez ha mostrado que el gobierno de Vizcarra tiene la suficiente cintura para sentarse en la mesa a negociar.

Y si esta “confederacion” del gas funciona, pues gana Evo que necesita vender gas, gana Aduviri que jugó como vocero de la propuesta boliviana, y gana Vizcarra poniendo gas en el sur…Ahora bien la cosa es compleja y tiene para rato, pero es una confirmación de que estamos en un nuevo momento político…y el que no lo entienda se va a quedar fuera de la fiesta.

Pd. Al primer opinólogo proempresarial que me diga que Aduviri es antiinversión solo le recomiendo que viaje por el fascinante sur peruano, donde todo el mundo hace negocios tarde, mañana y noche…

Bolivia quiere construir planta de combustible y licuefacción de gas en puerto peruano de Ilo

El ministro de Hidrocarburos, Luis Alberto Sánchez, expresó el interés boliviano en una reunión con el ministro de Energía y Minas de Perú, Francisco Ísmodes. Acordaron un nuevo encuentro para avanzar en la integración energética
El puerto de Ilo se convirtió en una nueva alternativa para la carga boliviana. De hecho el 13 de octubre, llegó un primer barco con 13.094 toneladas de carga, en un hecho histórico en la búsqueda de alternativas frente a los puertos chilenos.

 

Bolivia expresó interés de invertir en el Puerto peruano de Ilo para la construcción de plantas de almacenamiento de carburantes y de licuefacción para la  exportación de gas, durante un encuentro bilateral entre el ministro de Hidrocarburos, Luis Alberto Sánchez, y el titular de Energía y Minas de Perú, Francisco Ísmodes.

“Nosotros tenemos interés de hacer inversiones en el Perú en el puerto de Ilo. Estamos trabajando para poner una gran planta de almacenamiento para importar gasolina, diésel y crudo, y construir un oleoducto hacia la ciudad de La Paz, y de ahí lleguen a las refinerías. Hay también la visualización de otro proyecto importante de poner una planta de licuefacción para exportar volúmenes de gas por el puerto de Ilo”, informó Sánchez.

El puerto de Ilo se convirtió en una nueva alternativa para la carga boliviana. De hecho el 13 de octubre, llegó un primer barco con 13.094 toneladas de carga, en un hecho histórico en la búsqueda de alternativas frente a los puertos chilenos.

Ísmodes sostuvo que ambos países tienen objetivos comunes para fortalecer la integración energética.

Ambos Estados avanzan en el “gran proyecto Madre de Dios”, que actualmente está en fase de desarrollo en el vecino país. Se estima encontrar un gran potencial de recursos, fundamentalmente gas.

“Prontamente estaremos demandando este proyecto de masificación de gas en el sur del país que comprende siete regiones”, dijo en referencia a la planta de licuefacción, que es un proceso para el paso de un componente de un estado gaseoso a un estado líquido.

Sánchez informó que las negociaciones incluyen la oportunidad de crear una sociedad entre Yacimiento Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) y Petro-Perú para comercializar Gas Licuado de Petróleo (GLP) en regiones fronterizas de ambos países.

Ambos Estados avanzan en el “gran proyecto Madre de Dios”, que actualmente está en fase de desarrollo en el vecino país. Se estima encontrar un gran potencial de recursos, fundamentalmente gas.

Tras la reunión en Santa Cruz se estableció que sostendrán una siguiente cita la primera quincena de febrero. La sede del encuentro será Lima y se presentarán los avances de la mesa de trabajo conjunta para determinará que cada país adopte las decisiones que estimen necesarias para avanzar en la integración energética.

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